仕事で出かける用事があるため、きっぷを買いにみどりの窓口に行ってきました。
通常の出張では「えきねっと」を使ってきっぷを手配しますが、今回予定しているのは片道の旅程が2日に渡ります。
この場合はみどりの窓口での発券になるようです;つД｀)不便だ
システム化に触れているとどうしても最大公約数的に使われる機能から実装していくので、複雑かつあまり使われないような機能は人の手に残ってしまうものですね。
宇都宮駅のみどりの窓口へ
地方都市では中核駅にしかみどりの窓口がありませんので、一般道をかっ飛ばして宇都宮駅まで行ってきました。
宇都宮駅のみどりの窓口の閉店時間は20時。
19時過ぎに行けば待たずに買えるだろう…と思ったら思いのほかお客さんが待っていました。
考えてみると１か月後はお盆の時期。
夏の旅行シーズンということもあってお客さんが多かったようです。
しかも事前にあまり調べずに、ＪＴＢの窓口のようにあーでもないこーでもないと相談しながらきっぷを手配しているお客さんも多くて、かなり待ちそうな感じでした。
久しぶりに時刻表と再会
旅程と乗車する列車は事前に目星をつけていましたが、口頭で説明するのも大変そう(メンドクサそう(^▽^;)
というわけで久しぶりに手配依頼票(←正式名称知らない)を書くため備え付けの時刻表を手にとりました。
今ではYahoo!路線などで経路や電車を検索できますが、途中の駅で降りて数時間の用事を済ませて次の電車に…といった変則的な旅程を組むときは一覧性のある時刻表の方が便利です(´艸｀*)
時刻表の魅力を再確認
時刻表って分かりにくい！なんて言われることもありますが、使い方は非常にシンプルです。
こんな感じで乗車する路線を地図で探すと、その路線に数字が振られていますので、その数字のページを開きます。
たとえば函館本線には688と数字が振られているので、時刻表の688頁を開くと函館本線の頁にアクセスできます。
デジタル全盛の時代ですが紙の時刻表には独特の使いやすさがあります(´艸｀*)
しばらく時刻表に触れていませんでしたが、たまには良いものですね。
他にもハイウェイバス（高速バス）の時刻も載っているなど、時刻表は読み物としても楽しいです。
水曜どうでしょうのサイコロの旅でも時刻表を使っていたからこそ面白いルートができていましたよね(´艸｀*)
路線図を眺めながら、こんなルートもあるのかと新しい発見があったり、普段使わない路線の時刻を見て旅行計画を立てたくなったり(←危うく出張の目的を見失うとこだった
パソコンやスマホの画面では味わえない、紙ならではの一覧性と情報の豊富さを改めて実感しました。
無事にきっぷを手配完了
そんなこんなしているうちに20時過ぎに順番が来て、手配依頼票の甲斐あってスムーズに発見できました。
通路側か窓側かは依頼書にありますが、たとえば２列シートの窓側とか細かい要望も書いておいたので、それらの確認だけ済ませたらあっという間に乗車券と特急券を用意してもらえました。
2日間にわたる旅程という特殊なケースでしたが、久しぶりに時刻表を手に取る良い機会になりました(´艸｀*)
デジタル化が進む中でも、アナログの価値を再認識できて個人的には充実した１日になりました（←たったこれだけで満足するヤツ(^▽^;)
