九州キャラバン２日目です。
栃木を出発して中央道の神坂PAまでたどり着いた初日。
約１時間の仮眠をとって２日目の行程Startです。
子どもたちは未だ後席で夢の中・・・
静かなうちに距離を稼ぎます(*^▽^*)
05:07 神坂PA出発
折しも大型台風11号が接近中(滝汗)
時折強い雨と風が吹きますが、概ね順調に走行できます。
05:39 土岐JCT通過(中央道)
05:53 小牧JCT通過(中央道→名神)
いよいよ名神、西国に入った感がありますо(ж＞▽＜)ｙ ☆
06:07 一宮JCT通過(名神)
06:40 米原JCT通過(名神)
06:49 多賀SA到着（出発から約530km）
ここでは給油のみのタッチ＆ゴー
多賀を出ると子どもたちが起き始めてご飯ご飯CALL発生(汗)
多賀に寄る前に起きてくれれば１回のストップで済んだものを(-。－；)
仕方ないので次の大型パーキングで朝食にすることにします。
07:27 草津JCT通過(名神)
07:36 大津SA到着（出発から約580km）
結構大きなＳＡの割に、朝食を出しているお店が少ない。
それぞれ好きな朝食を食べていると・・・
豪雨襲来(￣□￣；)
外が真っ白になるほどの雨風(滝汗)
そうそう。世間では台風１１号が来ているのでした。
小康状態（とはいってもずぶ濡れになりましたが）になった隙に車に戻り
09:20 大津SA出発
出発すると電光掲示板に悲しいお知らせが・・・
神戸淡路鳴門道は通行止め(x_x；)
予定の淡路島経由で四国横断が不可能になりました。
ただ瀬戸大橋の通行止め情報はまだ出ていない！
瀬戸大橋経由にリルートして山陽道に歩を進めます。
09:54 吹田JCT通過(名神→中国道)
10:53 神戸JCT通過(中国道→山陽道)
11:07 三木JCT通過（しくしく・・・）
11:50 白鳥PA到着
昼食がてら、この先の道路事情を検索してみます。
この先しばらく渋滞・・・
瀬戸大橋は通行OK
九四フェリーは・・・終日運休(爆)
陸路決定!!(＝◇＝;)
12:54 打ちひしがれて白鳥PAを出発します。
直後から渋滞に突入し、さらに気分が滅入ります。。。
時間的には大したこと無かったのですが、この旅で一番凹んた時間です。
14:24 吉備SA
ここでも給油だけのタッチ＆ゴー
思ったよりも距離が稼げていません
車内はDVDを上映しながら私は黙々と運転
17:41 佐波川SA（約1,060km）
ちょっと早いですが夕食休憩。
給油以外のSA・PA滞在時間が長いので、ようやく1,000km到達な感じです。
18:57 佐波川SA出発
あ～あ、このままだと明るい時間に瀬戸大橋が見られない(泣)
案の定、真っ暗になった
19:55 壇ノ浦PA到着
こっちが本州であっちが九州・・・と子どもたちに説明しても分かったんだか
分からないんだか曖昧な返事(汗)
復路でもう一回説明してみるかな～(￣ー￣；
20:20 関門橋通過
いよいよ九州上陸!!
車内のテンションも上がります( ´艸｀)
20:38 北九州JCT通過
20:52 行橋IC通過
出発から約1,200km、長かった高速道路の旅がようやく終わりました(*^▽^*)
中型車料金の深夜30％引きで約2万円・・・
通行料は安いけど、ガソリン代がな～(笑)
さすがに九州の地に降り立つと同時に疲れが出てきました。
別府まで進みたかったですが、ちょこっと大分に寄ったところの
21:34 道の駅しんよしとみでGive up
本当は別府湾SAまで進みたかったのですが、雨も降ってるし疲れたしで安全をとってＰ泊することに。
いや～疲れていたんですね！
トレーラーに移って歯磨きした直後、親子そろってに爆睡しちゃいました(笑)
３日目に続く。
（２日目のルート）
