夏本番の暑さが続く中、書斎として客間としてさらに風邪（含インフル）罹患時の隔離部屋として活躍しているキャンピングトレーラーも、連日エアコンをフル稼働させています。
めっちゃ涼しいヾ(≧▽≦)ﾉ
もうエアコンなしじゃ日本の夏は過ごせない！と言っても過言ではありませんが、最近エアコンがエラーを吐いて使えなくなることが多くなり困っています(;´･ω･)
ひとたびエラーが発生すると応急運転もできなくなり、しばらく通電を止める必要があるので、この酷暑の中でエラーが出ると死活問題になります。
ちょうど今日もエラーで止まってしまったので、東芝エアコンの自己診断機能（エラー発生中にリモコンの点検ボタンをピンでつつく）で調べてみました。
その結果、エラーコードは00-01-10-11-1Cを返してきたので、室内基盤側がおかしくなっていなければ電源環境に起因したエラーではないかな…？と見立てています。
うちのトレーラーの100V系統は、バッテリー充電器・冷蔵庫・コンセント、そしてエアコンに分配しています。
ということは、エアコン以外で使いすぎているってことかな…？
バッテリー充電器はWenchi（どこ？）のCC-30。
銘版シールによるとInputで500ワット消費するようです。
冷蔵庫はDometic（Electrolux）のRM4230。
消費電力は240V（昇圧後）で125Wなので、トランスで15％損失すると仮定すると150Wくらい。
室内照明やパソコン・ディスプレイで100W程度消費するとして、500＋150＋100＝750Wと、エアコンを動かせなくなるほどだとは思えず、となると内部基盤の問題か…(;´･ω･)？
と心配になってきました。
内部基盤だとおそらくはエアコンの乗せ換えになると思うので、まずは電圧降下の線を疑って『エアコンとバッテリー充電器の系統を排他にする』方向で考えてみたいと思います。
というわけで『配線変更編』に続く！
・・・かもしれません(;´･ω･)
うちのトレーラーの100V系統はめちゃくちゃ入り組んでる上に配線図が無いので、どこから手を付けて良いやらサッパリ分からないんです（泣）
